74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 几乎规格为 | ◎ 汽柴油耗 | ||
| ㅇ重油机款型 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ公率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ重油机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ丙烷燃烧方式方法 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ气式类型 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ电磁阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 行程安排 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ降低比 | 17: 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 燃料整体 | |
| ㅇ喷油申请角 | 电子技术调节 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 285 kg | ㅇ可控硅调压器 | 电机控制系统 |
| ㅇ造型图片尺寸 | 888×638×955mm | ㅇ输油管泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴扭动趋势 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ揭开经济压力 | 自动控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ汽油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ清洁燃料 | 轻柴油机 |
| ◎ 配气组织 | ◎ 进行润滑处理系统化 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ防锈的方式 | 压差溅落式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机机油泵 | 气缸轴驱动齿圈方式英文 |
| ㅇ冷态气门齿隙 | 进气门 0.35mm | ㅇ柴油机油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 排气管门 0.45mm | ㅇ汽车机油容积 | 明显 7 L | |
| 世界最大 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳支持角 | 前伸25° | |
| 关掉 关闭系统 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ润滑液油 | 学习用清洗保养阐明书 |
| ◎ 加热机系统 | ◎ 汽油机机动态数据 | ||
| ㅇ冷却水液储存量 | 5.75L | ㅇ放置冷却液热损失率 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打火机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ较大气压盖气压 | 70kPa | ㅇ中冷器热损害 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ增压泵 | 离心力式,传动带发挥 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ水循环泵总流量 | ㅇ进气国内流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ排气阀数据流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 关掉温差. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质摄氏度. 82°C | ㅇ排气阀门环境温度 | 550 °C | |
| ㅇ散热器风扇 | 电吹风式,塑料制品粉丝 | ㅇ明显允许的阻尼力 | 3 kPa (新空气滤芯) |
| 直径不低于490 mm, 7 片 | 进气软件 | 4 kPa (脏油滤,需根换) | |
| 工作频率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气口设计 | 10 kPa (最大化) | |
| ㅇ自备/长用工率时启行为极高闭式冷却塔液水温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器阻尼力卫生防护距离 | 10kpa |
| ◎ 电器产品控制系统 | |||
| ㅇ火力发电机组马达 | 14V×35A | ||
| ㅇ电阻调器 | 产品式,集成系统电路设计式调整器器 | ||
| ㅇ再启动无刷电机 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄免维护电池电阻 | 12V | ||
| ㅇ蓄锂电池体积 | 110~120 AH | ||
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